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“五一”起天津快递告别电三轮
2021-11-01 09:57
本文摘要:截至今年年初,天津市租车仅有行业正在用于的电动三轮车大约有4320辆,五一开始,租车电动三轮也将全面禁止上路。本市邮政部门及租车企业发售了多项措施,尽量保证快件及时递送。韵约快递公司负责人讲解,现在一辆电动三轮车每天能送件120至150件,如果替换成两轮车,日分送业务量比之前不会增加一半,更容易导致快件的积压和延后。此外,申通公司负责人也回应,两轮电动车遗失亲率较高,也是必须面临的问题。

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截至今年年初,天津市租车仅有行业正在用于的电动三轮车大约有4320辆,五一开始,租车电动三轮也将全面禁止上路。本市邮政部门及租车企业发售了多项措施,尽量保证快件及时递送。韵约快递公司负责人讲解,现在一辆电动三轮车每天能送件120至150件,如果替换成两轮车,日分送业务量比之前不会增加一半,更容易导致快件的积压和延后。此外,申通公司负责人也回应,两轮电动车遗失亲率较高,也是必须面临的问题。

针对快递公司遇上的问题,市邮政管理局多次开会本市主要快递公司负责人,开会研讨解决问题措施。在邮管部门协商下,5月份,35辆新能源汽车将投入使用;针对可观的租车业务量,全市各快递公司也将追加二轮电动车大约1000辆,并确保追加电动车不超宽、合乎用于标准。记者从租车企业了解到,预计五一以后,本市租车员人数将翻番,同时,租车网点将增大服务半径,新的布局,便于尽早投递。据报,各大快递公司针对有可能经常出现的情况制订了应急预案,比如,在租车大服务公司中心下面加设小点,在大社区内与餐馆、物业等强化合作,成立代送点等。

邮政部门也警告市民,5月1日以后,有可能经常出现快件延后、积压,无法深度投递等问题,消费者回应理应心理准备,尽可能一段距离高峰投递快件。


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